数百家租车企业抱团共享“还车点”成将来出路

发布时间:2014-05-08 14:58----点击数:

目前能够实现异地取车还车的只有神州租车、一嗨租车等大型租车企业。国内目前6000多家租车公司,普遍存在车辆少、分布散、品牌弱、营销差等问题。图/IC?

  今朝可以或许实现异地取车还车的只有神州租车、一嗨租车等年夜型租车企业。海内今朝6000多家租车公司,广泛存在车辆少、散布散、品牌弱、营销差等问题。

  固然海内的汽车销量年年上涨,但泊车难、途径拥挤、车库贵等近况仍旧让一部门用车频率不高的消费者选择租车出行。不少企业、私企老板因事情须要租车的也不在少数。不外,“在哪租在哪还”的老模式,一直制约着浩繁中小型租车公司的成长,这些企业都但愿经由过程偕行间的普遍互助共享网点,转变近况。

  租车行业最着名的巨头是神州、一嗨和至尊,它们已经开通了网上订车。近日启动的收集租车平台汇车网则开启了新模式,为浩繁中小租车公司提供了收集平台,它的许多方法相似于淘宝网,只是商品是租车办事。

  新收集平台启动当天,天下500多家各地的中小租车公司组建了中小租车企业同盟。汇车网副总裁郑楠表现:“500多家疏散在各地中小租车企业可以或许抱团,应当是形势所迫,既有来自年夜型租车企业的压力,也有但愿经由过程互联网扩展买卖的需求”。他还透露,“同盟正在探究怎样进步成员之间的协作,实现用户在跨品牌、跨区域的成员间实现自由取车还车。”

  行业近况

  网点少、风险年夜,小企欠好过

  从外洋的成熟业态来望,租车行业的特色是资金密集、利润率低、对连锁经营治理才能的要求高,做年夜的枢纽在于资金的规模。海内最年夜的神州租车,今朝在天下69个都会设置了凌驾1000个网点,可租车辆到达6万台;一嗨租车在天下近90个都会有500多网点,可租车辆到达1万多台。遍布天下的网点,无疑挤压着中小租车公司的糊口生涯空间。

  长沙某汽车租赁有限公司的卖力人杨阳(假名)说,比来本身公司就有一辆极新的奥迪A6L被人租走后用假手续变卖,至今还未追归。他说,“公司开业已近两年,这种事仍是头一次碰到。”这辆车假如无法追归,那公司将丧失30多万元。杨阳苦笑着说:“骗子是用真实身份证和其他真实资料挂号,把车变现了就消散。岂非以后我们不租车给别人吗?”

  在天下6000多家租车公司中,杨阳的遭受只是此中的一个缩影。今朝海内的租车企业分为两年夜战线,一因此神州租车、一嗨租车等有风投公司注资的年夜型租车公司,这类公司重要以私家租车营业为主,故出租车型多为经济型;另一类,因此较小规模本身经营为主,为了分得更多的份额,必需和企业、个别老板等互助,以出租高档奢华车来弥补主流年夜型租车公司的车型空缺。如许的定位,也增年夜了中小租车公司的风险。

  

  此外,网点少、局限性年夜也是中小型租车企业难以扩展经营的瓶颈之一。依照杨阳的说法,中小企业的客户仍是以私家为主,租车时长也年夜多在一周摆布。“基础上都是在省内短途旅游用车,往省外的很少。”杨阳坦言,中小租车企业最年夜的局限性在于“原地取原地还”。显然,这种方法对付客户来说还不敷“人道化”,而这恰是年夜型租车公司的上风。
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